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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的新能源是有沉淀的，一早就開(kāi)始發(fā)力
缺點(diǎn)：但是說(shuō)實(shí)話除了限牌城市找不到買(mǎi)的理由啊
外觀：樣子看上去很拉分，看起來(lái)有夠霸氣的
內(nèi)飾：檔次沒(méi)跟價(jià)格匹配上，方向盤(pán)最好也改一改
空間：基本夠用吧，反正后排基本也不做人，前排坐著舒服就行了。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)就是牛逼，價(jià)格都在高超合資
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是足夠的，自己開(kāi)車(chē)也比較溫柔，根本沒(méi)有發(fā)揮出它的性能來(lái)，完全已經(jīng)夠了。
操控：
續(xù)航和動(dòng)力設(shè)置才是真正的亮點(diǎn)所在
油耗：能耗方面的話感覺(jué)還是可以的
舒適：能讓你舒適的坐，開(kāi)起來(lái)也很容易上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間寬敞，性能中上等。
缺點(diǎn)：中控屏這個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)確實(shí)山寨感滿滿
外觀：不說(shuō)比亞迪的技術(shù)，光這外觀就夠銷(xiāo)量了
內(nèi)飾：前臉看著那么驚艷，顏值真的很不錯(cuò)
空間：前后排的駕乘空間非常充足，后排可以按比例放到，可以放不少東西。
配置：性價(jià)比不言而喻，真可堪稱這個(gè)價(jià)位的地表最強(qiáng)
動(dòng)力：作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)龍頭，比亞迪的實(shí)力早已有口皆碑
操控：
指向和轉(zhuǎn)向都是一流的，底盤(pán)的調(diào)教是很扎實(shí)的，跑的很快車(chē)子是不會(huì)發(fā)飄的。
油耗：自認(rèn)為還是挺好的，這樣的能耗我感覺(jué)就已經(jīng)是挺好的了。這車(chē)看數(shù)據(jù)是很省油的，實(shí)際也很省油
舒適：坐在車(chē)?yán)锓浅Ｊ娣�，電�?dòng)真皮座椅的包裹性也非常好，也很柔軟，后來(lái)我還選裝了座椅加熱的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格可以接受，各方面的配置和性能都比較令人滿意。車(chē)身變得穩(wěn)重和成熟了一些
缺點(diǎn)：回不了老家，冬天續(xù)航減半，不敢開(kāi)暖風(fēng)
外觀：外觀大方時(shí)尚，側(cè)面流線非常協(xié)調(diào)，屁股有個(gè)性，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：中控的布局很工整，操作也非常簡(jiǎn)單，挺人性化的。
空間：對(duì)于在城市里的上班族，空間是足夠了。后備箱平常用也足夠了。
配置：配置相當(dāng)不錯(cuò)，看中配置的可以考慮入手
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用。高速上再加速超車(chē)也比較輕松，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不錯(cuò)。
操控：
操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的，哪怕就是個(gè)新手操控也是可以讓你找到老手的感覺(jué)，總體的操控是相當(dāng)?shù)暮冒 ?/span>
續(xù)航：油耗沒(méi)有超過(guò)預(yù)期，磨合期過(guò)后可能還會(huì)下降。
舒適：座椅很舒服，坐起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。皮質(zhì)及做工那是沒(méi)的說(shuō)，而且包裹性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
購(gòu)買(mǎi)商家
亳州市新夢(mèng)迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢EV這款車(chē)，我之所以會(huì)注意到它，第一個(gè)原因就是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了，所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲，有氣勢(shì)，而且車(chē)身的側(cè)面線條流暢，比我之前看到的其它的同級(jí)別車(chē)型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當(dāng)?shù)囊俗⒁�，它采用了最新的龍晶設(shè)計(jì)語(yǔ)言，左右大燈被發(fā)光的龍須所連接起來(lái)，整體看起來(lái)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。再然后就是它的隱藏式門(mén)把手，不僅降低了風(fēng)阻的系數(shù)，而且看起來(lái)也更加的時(shí)尚，也可以說(shuō)是時(shí)下比較流行的一個(gè)設(shè)計(jì)元素了。還有就是尾部的設(shè)計(jì)，它的尾燈也同樣采用了龍爪的樣式，又增強(qiáng)了下壓的感覺(jué)，這樣看起來(lái)就非常的獨(dú)特，在夜晚車(chē)燈亮起來(lái)之后也是非常有辨識(shí)度的。第二滿意的應(yīng)該就是它的配置了，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)呢S富。像是ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等等，這些我想要的功能，它全都配備了。而且有了這些功能之后，我開(kāi)車(chē)出門(mén)，都會(huì)覺(jué)得比較有安全感，因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以比較放心。最后就是它的續(xù)航了，因?yàn)楸葋喌洗蠹叶贾浪请姵貜S出生的，所以說(shuō)在電池技術(shù)方面，它的技術(shù)是非常優(yōu)秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動(dòng)車(chē)，如果說(shuō)續(xù)航不夠長(zhǎng)的話，那肯定是不會(huì)吸引人的。而它這一點(diǎn)是沒(méi)有讓我失望，它的續(xù)航達(dá)到了605km，這樣的續(xù)航在同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，也算是比較優(yōu)秀的了。更何況它的充電也是非常方便的，快充不到一個(gè)小時(shí)就能夠完全充滿了，這樣對(duì)于要外出旅行或者是忘記充電的時(shí)候就是非常方便的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，在決定買(mǎi)比亞迪漢EV之前，我也是做過(guò)很多攻略的，最后才選擇了了。所以說(shuō)到目前為止，我對(duì)漢EV是沒(méi)有什么不滿意的地方，而且有了它之后，還給我?guī)?lái)了很多的方便，所以總體來(lái)說(shuō)我都很滿意。
外觀：外觀是必須好看的，因?yàn)樗牧餍性O(shè)計(jì)元素實(shí)在是太多了，所以說(shuō)每次開(kāi)出去的回頭率都相當(dāng)?shù)母摺６疫@樣的設(shè)計(jì)，不管是男生還是女生，或者是年齡稍微大一點(diǎn)的人，都會(huì)覺(jué)得它非常的好看，也會(huì)有很多的人都被它的外觀給吸引到了，然后去了解它，所以外觀必須滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別的足，它的液晶儀表盤(pán)有12.3英寸大，中控大屏有15.6英寸大，這兩塊大屏的畫(huà)質(zhì)都特別的清晰，操作的靈敏度也很強(qiáng)，實(shí)用性也非常的高。還有就是它的一些用料也非常的實(shí)在，像方向盤(pán)也是真皮的，其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì)，而且做工也非常的精細(xì)，拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間：漢EV的車(chē)長(zhǎng)4980mm，寬度1910mm，高度1495mm，軸距2920mm，所以這樣的一款中大型車(chē)來(lái)說(shuō)，它的空間是非常夠用的。像我180的身高，坐進(jìn)前排和后排活動(dòng)都很自如，頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)木嚯x都有一拳多，而且坐在后排膝蓋到前排座椅的空隙也有一拳多，所以這樣的空間，對(duì)于大部分的家庭來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：我是認(rèn)為性價(jià)比非常高的，不然當(dāng)初也不會(huì)買(mǎi)它了。因?yàn)樗睦m(xù)航足夠長(zhǎng)，所以減少了我得充電時(shí)間，那么這樣一個(gè)月下來(lái)我得充電費(fèi)用也就不算很高。大概算了下，我一個(gè)月下來(lái)最多充電四五次左右，充一次的費(fèi)用也不到60塊錢(qián)，所以一個(gè)月的話最多也就200多塊錢(qián)的充電費(fèi)用，還不到300塊錢(qián)，這樣的用車(chē)成本是真的很低了，跟燃油車(chē)相比的話，真的是太實(shí)惠了。我很多的朋友在知道我的一個(gè)月用車(chē)成本才這么一點(diǎn)之后，他們都感慨說(shuō)，很想換新能源車(chē)來(lái)開(kāi)開(kāi)呢，因?yàn)樗麄兊娜加蛙?chē)一個(gè)月最少的油費(fèi)也得300塊錢(qián)以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，而且跟其它的一些相同級(jí)別的車(chē)型對(duì)比之后，你就發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)是很多很多的。
動(dòng)力：它的加速成績(jī)是7.9秒，所以我是認(rèn)為它的動(dòng)力肯定是不會(huì)差的，而且跟很多的燃油車(chē)相比，也是毫不遜色的。它的起步提速都很快，只要輕輕一踩，就都能跟得上，就算是直線超車(chē)，也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
這段時(shí)間開(kāi)車(chē)下來(lái)，我覺(jué)得它的操控還挺好的，它的方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，而且也很靈敏
續(xù)航：最近的天氣實(shí)在是太炎熱了，每次出門(mén)都必須得開(kāi)空調(diào)，所以電耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn)，我現(xiàn)在基本上是14個(gè)左右。希望后面天氣沒(méi)有那么熱的時(shí)候，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候電耗能夠低一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)有人會(huì)嫌棄它的電耗嘛，當(dāng)然是越低越好了，對(duì)吧！
舒適：皮材質(zhì)的座椅，看上去就顯得非常的高檔，摸起來(lái)的質(zhì)感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適，里面的填充物軟硬度很適中，坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位，所以說(shuō)坐起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得累。還有就是它的主座椅還有一個(gè)腰部支撐，我覺(jué)得這個(gè)挺實(shí)用的，特別是在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，有這個(gè)腰部支撐就會(huì)覺(jué)得省力很多。
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